توقف تجهیز بزرگراه‌ها به ایستگاه شارژ خودروهای برقی به دستور ترامپ

طبق یادداشتی که توسط سازمان بزرگراه‌های فدرال منتشر شده، دولت ترامپ به ایالت‌ها دستور داده است که برنامه ساخت شارژرهای سریع خودروهای الکتریکی در بزرگراه‌های سراسر این کشور را متوقف کنند.

به نقل از انگجت، این نامه به مدیران حمل‌ونقل ایالتی که مسئول اجرای این برنامه هستند، اطلاع می‌دهد که هر طرحی که توسط دولت بایدن تأیید شده است، اکنون تا زمانی که دستورالعمل‌های جدید صادر شود، به حالت تعلیق درآمده است.

برنامه زیرساخت ملی وسایل نقلیه الکتریکی(NEVI) به عنوان بخشی از قانون زیرساخت دو حزبی توسط کنگره آمریکا تصویب شد. این برنامه برای پر کردن شکاف‌های موجود در شبکه شارژ خودروهای برقی آمریکا طرح‌ریزی شد و با کمک 5 میلیارد دلاری دولت حمایت شد. ترامپ مدتها بود که این برنامه را محکوم می‌کرد و در طول مبارزات انتخاباتی 2024 خود نیز به طور مرتب درباره جزئیات آن اغراق کرده است.

ترامپ اغلب آمارهای غیر واقعی در این باره ارائه می‌دهد. مثلا گفته بود دولت بایدن ۹ میلیارد دلار برای ساخت 8 ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی هزینه می‌کند. این در حالی است که بر اساس داده‌های ارائه شده توسط واشنگتن پست، در واقع تاکنون 55 ایستگاه شارژ ساخته شده است و کمی بیش از 2 میلیارد دلار به ایالت‌ها اختصاص داده شده است که بخش زیادی از این بودجه هنوز خرج نشده است.

اکنون همانطور که در این دستور جدید ذکر شده است، هر گونه قرارداد ناتمام به احتمال زیاد به مدت نامحدود متوقف خواهد شد.

رایان گالنتاین(Ryan Gallentine)، مدیر عامل انجمن ملی کسب و کار Advanced Energy United می‌گوید ایالت‌ها هیچ تعهدی ندارند که این پروژه‌ها را صرفا بر اساس این اعلامیه متوقف کنند. وی در ادامه از رهبران ایالتی خواست تا به اجرای این برنامه تا نهایی شدن دستورالعمل جدید ادامه دهند.

انتظار می‌رود این اقدام در محکه قضایی نیز مورد اعتراض قرار گیرد. کارشناسان می‌گویند احتمالا شکایت از ایالت‌ها به زودی آغاز خواهد شد و این شکایت‌ها به دادگاه و کنگره خواهند رفت و دولت ترامپ تنها برای مدتی کوتاه در توقف و کند کردن این برنامه موفق خواهد بود.

ترامپ از اولین روز ریاست جمهوری خود سیاست‌های حول خودروهای الکتریکی را کنار گذاشته است. او یک فرمان اجرایی صادر کرد که هدف بایدن برای انتقال نیمی از وسایل نقلیه کشور به خودروهای برقی تا سال 2030 را حذف کرد.

اما آیا این تصمیمات به ایلان ماسک، بهترین دوست ترامپ آسیبی نمی‌رساند؟ به هر حال شرکت تسلا یکی از بزرگترین دریافت کنندگان این کمک‌های مالی است.

گفتنی است که این دستور، هیچ قراردادی را که قبلاً نهایی شده است، لغو نمی‌کند. به عبارت دیگر، ماسک احتمالاً از 31 میلیون دلاری که تسلا قبلاً از دولت گرفته است، مبلغی را بازنخواهد گرداند.