6 دی 1403
Search
Close this search box.
جدیدترین اخبار

تکنولوژی برتر تیگو 8 پرو e پلاس؛  گیربکس DHT

بعد از شرکت در نظرسنجی نتیجه نمایش داده خواهد شد.

مالک هستید یا مستاجر؟

تکنولوژی برتر تیگو 8 پرو e پلاس؛  گیربکس DHT

در این مسیر، برندهای بزرگ به دنبال راه‌حل‌های نوآورانه‌ برای بهبود قدرت و بهره‌وری خودروهایشان هستند. فونیکس نیز، با معرفی گیربکس DHT در تیگو ۸ پرو e پلاس، همزمان با رونمایی از اولین خودروی پلاگین-هیبرید مونتاژ ایران، گام بزرگی را در عرصه تکنولوژی برداشته است.

ساختار گیربکس

گیربکس DHT (Dedicated Hybrid Transmission)در تیگو ۸ پرو e پلاس امکان ترکیب قدرت موتور T1.5 و دو موتور برقی این خودرو را می‌دهد. این گیربکس با سه نسبت دنده، از مشکلات تقسیم نیرو جلوگیری می‌کند و اولین پیکربندی هیبریدی تمام هوشمند جهان را ایجاد می‌کند. این سیستم قادر به تنظیم توان موتورها به طور مستقل است که به راننده امکان می‌دهد بهترین حالت را بر اساس شرایط رانندگی انتخاب کند.

گیربکس DHT فونیکس با ارائه ۱۱ ترکیب مختلف رانندگی در مدل تیگو ۸ پرو e پلاس، اثربخشی و بهره‌وری خودروهایی با انرژی جدید را به مرزهای جدیدی رسانده است. این تکنولوژی نه تنها تجربه‌ی رانندگی بهتری را ارائه می‌دهد، بلکه به حفظ محیط زیست و کاهش مصرف سوخت نیز کمک می‌کند. در نهایت، تیگو ۸ پرو e پلاس با گیربکس DHT نمونه‌ای از نوآوری‌های برجسته در عرصه خودروسازی است که به امید بهبود زندگی رانندگان و محیط زیست تداوم می‌یابد.

وزارت خارجه آمریکا زندان قزل حصار را تحریم کرد

۱۱ ترکیب مختلف

راه‌اندازی خودرو: تکنولوژی DHT با ارائه توان بهینه در حالت راه‌اندازی، خودرو را بی هیچ وقفه‌ای به حرکت در می‌آورد.
رانندگی با سرعت کم: در این حالت، موتورها به صورت مشترک کار می‌کنند تا توان مصرفی را کاهش دهند.
رانندگی با سرعت متوسط: هماهنگی بین موتورها و گیربکس باعث بهره‌وری بهتر و تسریع عملکرد می‌شود.
رانندگی در جاده‌های مرتفع: موتورها با انتخاب توان مناسب، به خودرو کمک می‌کنند تا با موفقیت از مسیرهای مرتفع عبور کند.
سبقت: با توان بالا از موتورها، شتابی قوی به خودرو داده می‌شود.
چراغ راهنمایی: حالت مناسب برای رانندگی در شرایط شهری با توان متوسط.
ازدحام: با توان کمتر از موتورها، مصرف سوخت در محیط‌های شلوغ کاهش می‌یابد.
رانندگی در بزرگراه: توان موتورها به طور همزمان تنظیم می‌شود تا خودرو به سرعت مطلوب در بزرگراه حرکت کند.
رانندگی در مسافت‌های طولانی: با کمک توان مناسب، خودرو برای مسافت‌های طولانی آماده می‌شود.
رانندگی در جاده‌های کوهستانی: توان موتورها در این حالت بهبود یافته و برای عبور از جاده‌های پیچیده مناسب است.
رانندگی در شرایط آب و هوایی مختلف: توان و عملکرد موتورها در حالت‌های برفی، یخی یا ماسه‌ای بهبود یافته و خودرو را در شرایط مختلف به سرعت مطلوب می‌رساند.

هشدار جدی و چندباره وزارت بهداشت درباره «هوا»

به طور مشخص، گیربکس DHT در خودرو TIGGO 8 PRO e+ با ارائه یک مجموعه یکتا از ویژگی‌ها و مزایایی که به رانندگان ارائه می‌دهد، تجربه رانندگی را به شکلی منحصر به فرد تغییر می‌دهد که در ادامه به برخی از این مزایا اشاره می‌کنیم:

تجربه رانندگی بهینه: گیربکس DHT توانایی تنظیم بین ۱۱ ترکیب مختلف رانندگی را دارد. این انتخاب‌ها از حالت‌های الکتریکی تا حالت‌های مختلف ترکیبی می‌تواند به راننده کمک کند تا خودرو را به بهترین نحو ممکن با شرایط موجود هماهنگ کند.
کاهش مصرف سوخت: با توانایی ترکیب موتور بنزینی با موتور الکتریکی و انتخاب بهینه‌ترین حالت‌های رانندگی، این گیربکس می‌تواند به کاهش مصرف سوخت و افزایش بهره‌وری سوخت کمک کند.
کاهش انتشار گازهای مضر: با کاهش مصرف سوخت و انتخاب حالت‌های الکتریکی، این گیربکس به حفظ محیط زیست کمک می‌کند. انتشار کمتر گازهای مضر به هوا به روند پایداری زیست‌محیطی کمک می‌کند.
تجربه رانندگی منحصر به فرد: ترکیب عملکرد سریع با تنوع حالت‌های رانندگی، به رانندگان امکان می‌دهد تا تجربه رانندگی منحصر به فردی داشته باشند. انتخاب حالت‌های مختلف به تناسب شرایط جاده و ترافیک می‌تواند مسیر را خوشایندتر و جذاب‌تر کند.
سهولت در شروع سبقت: با توانایی تقسیم توان بین موتور بنزینی و موتورهای الکتریکی در حالات مختلف، این گیربکس می‌تواند برای شروع سبقت به راننده کمک کند.
کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات: با عدم نیاز به برخی قطعات اضافی مانند کلاچ در گیربکس و استفاده از گیربکس الکترومغناطیسی ساده‌تر، هزینه‌های نگهداری و تعمیرات خودرو به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد.
کارکرد نیمه‌خودکار: انتخاب حالت‌های مختلف توسط سیستم هیبریدی و گیربکس DHT به راننده این امکان را می‌دهد که به صورت نیمه‌خودکار بهترین حالت رانندگی را بدون نیاز به تنظیمات دستی پیچیده انتخاب کند.

چرا رشت به آستارا نمی‌رسد؟

با این مزایا، گیربکس DHT در خودرو TIGGO 8 PRO e+ نه تنها به بهبود کارایی و کاربری خودرو کمک می‌کند، بلکه تجربه رانندگی را به سطحی جدید از راحتی، ارتقا می‌دهد.

فونیکس با تحول اخیر در این گیربکس DHT، به راننده امکان می‌دهد تا تجربه‌ی رانندگی مطلوبی را در شرایط مختلف ایجاد کند. از رانندگی در ترافیک شهر تا عبور از جاده‌های مرتفع و حتی مسیرهای کوهستانی، تکنولوژی DHT با توانایی بهینه‌سازی عملکرد موتورها، تجربه‌ای منحصر به فرد را برای رانندگان ایجاد می‌کند.

تیگو ۸ پرو e پلاس با گیربکس DHT فونیکس نه تنها در زمینه توان و عملکرد برتری خود را اثبات کرده، بلکه با ویژگی‌های مدرن و جذاب، نقطه تمایز خود را نشان داده است. این خودرو با توانایی اجرای ۱۱ ترکیب مختلف، به راننده اجازه می‌دهد تا با اطمینان کامل از مزایای انتخاب حالت مورد نیاز خود بهره ببرد. همچنین، مصرف بهینه سوخت و کاهش آلایندگی برای محیط زیست، از دیگر مزایای این تکنولوژی است که در سطح جهان نیز اهمیت مضاعفی پیدا کرده است.

نهایت تکامل: تیگو ۸ پرو e پلاس با گیربکس DHT فونیکس به عنوان یک نمونه از تطابق با نیازهای امروز جامعه و تلاش‌های جهانی برای انتقال به انرژی پاک، گامی به سوی نهایت تکامل در صنعت خودروسازی است. این خودرو با توانایی ترکیب عملکرد برتر با انعطاف‌پذیری در شرایط مختلف، به رانندگان تجربه‌ای جدید از مسیریابی و حرکت در جاده‌ها ارائه می‌دهد. گیربکس DHT فونیکس با اخرین دستاوردها و مدرن‌ترین ویژگی‌ها در تیگو ۸ پرو e پلاس، نشان از تفکر و نگرش فونیکس در مورد خودروهای آینده دارد.

اطلاعیه مهم سازمان تأمین اجتماعی درباره حقوق بازنشستگان !



منبع: خبرآنلاین

آیا این مطلب مفید بود؟

بله
خیر
از بازخورد شما متشکریم! نظر شما ثبت گردید.

قیمت اصلی 6,000,000تومان بود.قیمت فعلی 1,690,000تومان است.

قیمت اصلی 2,000,000تومان بود.قیمت فعلی 610,000تومان است.

قیمت اصلی 1,218,000تومان بود.قیمت فعلی 649,000تومان است.

قیمت اصلی 299,000تومان بود.قیمت فعلی 99,000تومان است.

قیمت اصلی 4,850,000تومان بود.قیمت فعلی 2,990,000تومان است.

قیمت اصلی 3,300,000تومان بود.قیمت فعلی 1,790,000تومان است.

قیمت اصلی 3,390,000تومان بود.قیمت فعلی 1,990,000تومان است.

قیمت اصلی 5,690,000تومان بود.قیمت فعلی 2,890,000تومان است.

قیمت اصلی 4,800,000تومان بود.قیمت فعلی 3,200,000تومان است.

اشتراک مطلب در :
بند انگشتینام و قیمت
اشتراک یکماهه نماوا
قیمت اصلی 119,000تومان بود.قیمت فعلی 95,200تومان است.
اشتراک سه ماهه نماوا
قیمت اصلی 349,000تومان بود.قیمت فعلی 244,300تومان است.
اشتراک سه ماهه فیلیمو
قیمت اصلی 420,000تومان بود.قیمت فعلی 294,000تومان است.
ساعت هوشمند مدل K59 – Pro (ویدئو معرفی)
قیمت اصلی 6,000,000تومان بود.قیمت فعلی 1,690,000تومان است.
شامپو نانو بدنه خودرو براق کننده و تمیز کننده تکرو 1.5 لیتر
قیمت اصلی 73,000تومان بود.قیمت فعلی 50,990تومان است.
مایع تمیز کننده شیشه خودرو تیزرو صنعت 4 لیتر
قیمت اصلی 43,600تومان بود.قیمت فعلی 30,660تومان است.
کیسه فریزر پلانگتون بسته 1000 عددی
قیمت اصلی 185,000تومان بود.قیمت فعلی 106,000تومان است.
تونر لافارر مدل مولتی اکتیو مناسب پوست های خشک و حساس حجم 170 میلی لیتر
قیمت اصلی 169,850تومان بود.قیمت فعلی 76,800تومان است.
قرص جوشان ویتامین ث 1000 میلی گرمی یوروویتال بسته 20 عددی
قیمت اصلی 65,420تومان بود.قیمت فعلی 19,460تومان است.
قرص جوشان ویتامین C 1000 میلی گرم‌ های هلث بسته 20 عددی
قیمت اصلی 65,000تومان بود.قیمت فعلی 15,870تومان است.
بند انگشتینام و قیمت