گواهینامه گرفتن برای افرادی که به هر دلیلی علاقه به رانندگی خودرو دارند سختتر شد، چون امسال قرار است هزینه کلاسهای آموزش رانندگی از ۴میلیون تومان با یک جهش ۵۰درصدی به ۶میلیون تومان برسد و همین افزایش قیمت، خطر رانندگی بدون گواهینامه را بیشتر میکند.
اعلام این خبر از طرف سردار سیدتیمور حسینی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا شوکی به افراد بدون گواهینامه وارد کرد. شاید به همین دلیل بود که سردار حسینی دست به شفافسازی زد و سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان را مسئول تعیین هزینه کلاسهای رانندگی اعلام کرد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجاگفت:«این سازمان که زیرمجموعه وزارت صمت است بعد از تعیین هزینه این مبلغ را به پلیس اعلام میکند. پلیس و آموزشگاههای رانندگی اجازه ندارند مبلغی فراتر از عدد و رقم تعیین شده از متقاضیان دریافت کنند.»
گرفتن گواهینامه چقدر خرج بر می دارد؟
منبع: روزنامه همشهری
چگونه گواهینامه رانندگی رفع ابطال می شود؟
پس از باطل شدن گواهینامه راننده تا یکسال حق شرکت در آزمون های دریافت گواهینامه را نیز نخواهد داشت. پس از گذشت یکسال می تواند با واریز مبلغ ۱۵۰ هزار تومان جریمه نقدی به خزانه عمومی در فرآیند ثبت نام و دریافت گواهینامه شرکت کنند و در صورت قبولی گواهینامه مجدد را دریافت کنند.
در چه صورتی گواهینامه شما باطل خواهد شد؟
هنگامی که ۴ ماه پس از تاریخ ابلاغ جریمه، متخلف جریمه را پرداخت نکند، اخطاریه ای کتبی از سوی راهنمایی و رانندگی با مهلت یکماهه مبنی بر پرداخت جریمه به وی ابلاغ می شود. در صورت پایان مهلت و عدم پرداخت جریمه، گواهینامه وی تا زمان پرداخت جریمه در سامانه راهور توقیف خواهد ماند.
ماده ۱۴ قانون بیمه شخص ثالث در حوادث رانندگی که منجر به جراحات بسیار و فوت می شود و به گزارش کارشناس تصادفات راهنمایی و رانندگی و یا پلیس راه، علت اصلی وقوع تصادفات یکسری تخلفات رانندگی حادثه ساز است بیمه گر وظیفه پرداخت خسارت زیان دیده را بدون هیچ شرطی دارد.
تخلفات رانندگی که منجر به حوادث می شوند اعم از:
انجام هرگونه حرکات نمایشی مانند دور زدن درجا، هرگونه حرکات آکروباتی در خیابان ها
عبور وسایل نقلیه از پیاده رو ها
دور زدن در محل ممنوع
سبقت و سرعت غیر مجاز
عبور از چراغ قرمز راهنمایی
حرکت به صورت مارپیچ در راه
تجاوز و یا انحراف به سمت چپ معابر
عدم رعایت فاصله مناسب با وسایل نقلیه جلویی
گردش به چپ و یا راست در محل ممنوع
رانندگی با وسیله نقلیه دارای عیب و نقص
مصرف راونگردان ها و مشروبات الکلی
قوانین جدید صدور گواهینامه رانندگی
10 قوانین جدید گواهینامه رانندگی در سال 1403 ابلاغ و اجرا شد و جزئیات قوانین جدید را در متن زیر مطالعه بفرمایید.
1. عدم نیاز به کارت پایان خدمت برای آقایان: بر اساس قانون جدید، آقایان برای دریافت گواهینامه رانندگی دیگر نیازی به ارائه کارت پایان خدمت یا معافیت سربازی ندارند.
2. افزایش سن دریافت گواهینامه پایه یک: سن مجاز برای دریافت گواهینامه پایه یک از 23 سال به 25 سال افزایش یافته است.
3. محدودیت رانندگی در شب برای رانندگان جدید: رانندگانی که به تازگی گواهینامه دریافت کردهاند، به مدت 3 ماه اول، مجاز به رانندگی در شب (از ساعت 12 شب تا 5 صبح) نیستند.
4. الزام همراهی راننده مجرب: رانندگان جدید در 3 ماه اول پس از دریافت گواهینامه، باید در حین رانندگی در معابر برونشهری، با یک راننده مجرب که حداقل 2 سال سابقه رانندگی دارد، همراه باشند.
5. رتبهبندی گواهینامهها: بر اساس طرح جدید، گواهینامهها به 3 رتبه 1، 2 و 3 تقسیم میشوند. رانندگانی که تخلفات رانندگی کمتری داشته باشند و به طور کلی رانندگی قانونمداری داشته باشند، رتبه بالاتری دریافت میکنند و از مزایایی مانند تخفیف در جرایم رانندگی و حق تقدم در تردد برخوردار میشوند.
6. افزایش جریمههای رانندگی: جرایم رانندگی در سال 1403 به طور قابل توجهی افزایش خواهند یافت.
7. برونسپاری خدمات پلیس راهور: برخی از خدمات پلیس راهور، مانند ثبت تخلفات رانندگی، به بخش خصوصی واگذار خواهد شد.
8. استفاده از دوربینهای هوشمند برای ثبت تخلفات: در سال 1403، شاهد استفاده گستردهتر از دوربینهای هوشمند برای ثبت تخلفات رانندگی خواهیم بود.
9. تشدید برخورد با تخلفات رانندگی: پلیس راهور در سال 1403 با تخلفات رانندگی، به ویژه تخلفات حادثهخیز، برخورد قاطعانهتری خواهد داشت.
10. ارائه آموزشهای رانندگی به صورت آنلاین: بخشی از آموزشهای رانندگی به صورت آنلاین ارائه خواهد شد.
مدارک لازم برای گواهینامه در سال 1403
اصل و یک نسخه کپی از کارت ملی متقاضی، اصل و یک نسخه کپی از شناسنامه (صفحه اصلی و صفحه توضیحات)، گواهی اشتغال به تحصیل دارای مهر تائیدیه منطقه آموزش و پرورش (برای آقایان بالای ۱۸ سال در شرایط تحصیل)، کارت پایان خدمات یا معافی.
توضیح: لازم به ذکر است که مدارک گواهینامه پایه دوم و اول، به ترتیب شامل گواهینامه پایه سوم و دوم نیز خواهد بود. بدیهی است که با آماده کردن مدارک ثبت نام گواهینامه ماشین، مراحل آن سریعتر و راحتتر پیش خواهد رفت و در این مورد به مشکلی برخورد نمیکنید؛ در غیر اینصورت برای پیگیری گواهینامه با چالش مدارک روبهرو خواهید شد.
قانون جدید سن گواهینامه رانندگی
در تاریخ 1402/10/09، هیئت وزیران مصوبه جدیدی را در خصوص شرایط صدور گواهینامه رانندگی به تصویب رساند که شامل تغییراتی در سن دریافت گواهینامه برای انواع مختلف آن میشود.
مهمترین تغییرات این مصوبه به شرح زیر است:
گواهینامه پایه سه:
حداقل سن برای دریافت گواهینامه رانندگی پایه سه 18 سال تمام باقی میماند.
حداقل قد برای دریافت این گواهینامه 140 سانتیمتر است.
گواهینامه پایه دو:
حداقل سن برای دریافت گواهینامه پایه دو 23 سال تمام است.
متقاضیان باید حداقل 7 ماه از تاریخ دریافت گواهینامه پایه سه خود را گذرانده باشند.
گذشتن حداقل 2 سال از تاریخ دریافت گواهینامه پایه دو برای ارتقا به پایه یک الزامی است.
گواهینامه پایه یک:
حداقل سن برای دریافت گواهینامه پایه یک 25 سال تمام است.
متقاضیان باید حداقل 2 سال از تاریخ دریافت گواهینامه پایه دو خود را گذرانده باشند.
داشتن گواهینامه پایه دو با حداقل 7 ماه اعتبار الزامی است.
گواهینامه رانندگی موتورسیکلت:
افراد 16 ساله میتوانند گواهینامه موتورسیکلتهای خاص (تا 125 سیسی) را دریافت کنند.
افراد 18 ساله میتوانند گواهینامه موتورسیکلتهای سنگینتر را دریافت کنند.
شرایط و مدارک لازم برای دریافت گواهینامه رانندگی در هر پایه، تغییری نکرده است.
هزینه دریافت گواهینامه رانندگی در سال 1402 افزایش یافته است.
زیرساختهای لازم برای صدور گواهینامه موتورسیکلت برای افراد 16 ساله هنوز فراهم نشده است و اجرای این بخش از مصوبه به زمان نیاز دارد.
برای اطلاعات بیشتر در خصوص قانون جدید سن گواهینامه رانندگی، میتوانید به سایت راهور مراجعه نمایید.
هزینه دریافت گواهینامه رانندگی در ۱۴۰۳
هزینهها در سال ۱۴۰۳ در مقایسه با سال قبل، کمی تفاوت کرده است و انتظار میرود که در سالهای آینده نیز با اختلاف هزینهها روبهرو باشیم. در حال حاضر هزینه ثبت نام گواهینامه رانندگی بابت هزینه کلاس تئوری و عملی، هزینه تمبر، هزینه معاینات پزشکی و… است.
قانون جدید گواهینامه رانندگی برای خالکوبی در سال 1403
در حال حاضر هیچ قانون جدیدی به طور خاص برای خالکوبی و گواهینامه رانندگی در ایران وجود ندارد. اما، از سال 1398، دستورالعملی توسط پلیس راهور ناجا ابلاغ شده که بر اساس آن، متقاضیان گواهینامه رانندگی که دارای خالکوبیهای مشهود و نامتعارف در نواحی قابل رؤیت بدن خود هستند، به کمیسیون پزشکی ارجاع داده میشوند. در این کمیسیون، روانشناسان و متخصصان سلامت روان، فرد را از نظر وجود احتمالی اختلالات روانی که ممکن است بر رانندگی او تأثیر بگذارند، مورد بررسی و ارزیابی قرار میدهند. در نهایت، نظر کمیسیون پزشکی در خصوص صلاحیت فرد برای دریافت گواهینامه رانندگی، تعیینکننده خواهد بود.