پیرو اعلام نتایج در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طرح عادی سامانه مذکور در سال گذشته نسبت به ثبت نام اولیه خودرو شاهین G و کوییک مدل جی ایکس اقدام نموده در تاریخ ۱۴۰۳/۰۲/۲۹ پیامک به ایشان ارسال گردیده میرساند، امکان واریز وجه خودرو و ثبت نام مطابق شرایط ذیل اعلام می‌گردد.
ماشین شاهین سایپا
سایپا در پروژه ساخت شاهین فراز و نشیب‌های بسیاری را تجربه نمود. در ابتدای کار همه چیز عالی پیش می‌رفت و شرایط برای عرضه خودرویی روی پلتفرم اصلاح شده تویوتا یاریس با پیشرانه برلیانس سری H300 و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک جدید مهیا بود، اما تحریم‌های مجدد امریکا دو گزینه آخر را منتفی نمود تا سایپا با پلتفرم SP100 تنها بماند. با این حال زحمات زیادی برای طراحی و توسعه این خودرو صورت گرفته بود و نمیشد آن را به حال خود رها کرد؛ از این رو مهندسان سایپا تصمیم گرفتند با تکیه بر توان داخلی و بهره‌گیری از داشته‌های قبلی خود پروژه نیمه کاره شاهین (که در آن زمان رهام نامیده میشد) را تکمیل نمایند. البته این کار به قیمت از دست رفتن برخی ویژگی‌های مورد نظر اولیه تمام شد اما در هر صورت شاهین توانست با خصلت‌های فنی متفاوت روی خط تولید برود. از ویژگی‌های جدید شاهین میتوان به موتور اصلاح شده M15 که حالا با تجهیز به توربوشارژر M15TC نامیده می‌شود و گیربکس ۵ سرعته دستی (با ضرائب اصلاح شده) اشاره نمود. در ابتدای عرضه مشکلات ساده اما تاثیرگذاری رسانه‌ای شد تا یک بار دیگر حاشیه‌های فراوانی برای نماینده سایپا ایجاد گردد و اینطور به نظر میرسید که بداقبالی‌ها دست از سر شاهین بر نخواهند داشت اما این مشکلات رفته‌رفته برطرف شدند و حالا پرنده شکاری آهنین سایپا طرفداران خاص خودش را بدست آورده است.
فروشندگان شاهین در شب یلدا ذوق زده شدند
بررسی بازار خودرو در هفته پایانی آذر 1403 نشان می دهد شاهین با گیربکس اتوماتیک با رشد 10 میلیون تومانی کانال قیمتی خود را عوض کرد و وارد کانال 900 میلیون تومانی شد.
به گزارش تجارت نیوز، بررسی بازار خودرو در هفته پایانی آذر 1403 نشان می دهد شاهین با گیربکس اتوماتیک با رشد 10 میلیون تومانی کانال قیمتی خود را عوض کرد و وارد کانال 900 میلیون تومانی شد. بنابراین فروشنگان شاهین در شب یلدا ذوق زده شدند.
افزایش قیمت شاهین در شرایطی اتفاق افتاده است که قیمت تارا با گیربکس اتوماتیک و دنا پلاس با گیربکس اتوماتیک آپشنال برای سومین هفته متوالی فریز شده و مشتریان برای در اختیار گرفتن این دو محصول ایران خودرو باید پیش از رفتن به بازار حساب خود را حدود یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان شارژ کنند.
پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و پژو ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک رشد حدود ۰.۵ درصدی قیمت را تجربه کردند. قیمت این دو عضو خانواده ۲۰۷ به ترتیب حول و حوش ۸۱۵ میلیون تومان و نزدیک به ۹۸۰ میلیون تومان در بازار بود. در آخرین هفته پاییز امسال برخی محصولات مانند پژو پارس، اطلس، دنا پلاس با گیربکس دستی و کوییک بدون تغییر قیمت به نسبت هفته گذشته در دسترس متقاضیان قرار داشت.
