وی با بیان اینکه نرخ بلیت مترو در سال ۱۴۰۴ نسبت به سال ۱۴۰۳ به میزان ۲۵ درصد افزایش قیمت خواهد داشت، ادامه داد: بهای بلیت درون شهری کارت مبلغ دار برای سال آینده مبلغ ۴ هزار و ۱۲۵ تومان، برای خط پنج مبلغ ۵ هزار و ۹۵۰ تومان، برای خط هشتگرد ۱۳هزار و ۳۲۵ تومان و برای پرند مبلغ ۱۳ هزار و ۳۲۵ تومان خواهد بود.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه اگر شهروندی بخواهد بلیت را نقدی تهیه کند بلیت نقدی برای خطوط داخلی ۷ هزار تومان، بلیت خط۵ مترو، ۸ هزار تومان و بلیت خط هشتگرد و پرند ۱۸ هزار تومان وکسانی که بلیت مبلغ دار استفاده کنند نیز ۲۵ درصد افزایش نرخ را خواهند داشت، گفت: نرخ بلیت مسافران بعد از طی شدن دوکیلومتر به بعد ۲۶ درصد رشد خواهد شد و این مبلغ پیمایش تا کیلومتر ۳۰ محاسبه خواهد شد.
وی با بیان اینکه برای کارتهای هوشمند شخصی سازی شده ۱۰ درصد تخفیف درنظر گرفته می‌شود، افزود: همچنین سقف کارت شارژ ۵۰۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است.
تشکری هاشمی در مورد رایگان شدن مترو در مناسبت‌های مختلف نیز گفت: این مهم تنها با دستور کتبی شهردار تهران رخ می دهد و همچنین تردد دانشجویان و دانش آموزان در ۷ روز اول مهر ماه رایگان خواهد بود.
وی درخصوص بهای بلیت تک سفره که بصورت الکترونیک خریداری می‌شود، اظهار کرد: در مصوبه امسال معین شده در صورت خرید بلیت با کارت بانکی تخفیف هایی اعمال می‌شود و در همین راستا بهای بلیت درون شهری کارت مبلغ دار برای سال آینده مبلغ ۶ هزار و ۴۴۴ تومان، برای خط پنج مبلغ ۷ هزار و ۷۳۵ تومان، برای خط هشتگرد ۱۷ هزار و ۳۲۲ تومان و برای پرند مبلغ ۱۷ هزار و ۳۲۲ تومان خواهد بود.
تشکری هاشمی افزود: اقشار خاص همچون دانشجویان، دانش آموزان، افراد تحت پوشش کمیته امداد، بهزیستی و… هم از تخفیف بهره مند می‌شوند و سقف شارژ کارتهای چند منظوره ۵ میلیون ریال خواهد بود.
عضو شورای شهر تهران درباره زمان اجرای این مصوبه و افزایش بهای بلیت اتوبوس‌ها نیز گفت: از ابتدای اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۴ این مصوبه ملاک عمل خواهد بود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه در تعیین نرخ هم مردم را در نظر گرفتیم وحتی به چرخیدن چرخ متروتوجه کردیم، ادامه داد: میانگین افزایش نرخ بلیت مترو، زیر نرخ تورم اعلامی است ودقت داشته باشید افرادی که کارت مبلغ دار تهیه می‌کنند تا موجب اختلال و تجمع در ایستگاه نشود تنها ۲۵ درصد افرایش نرخ دارد و اگر کارتها شخصی سازی شده باشد تنها ۱۵ درصد افزایش نرخ کرایه دارند.
وی در مورد پیشنهاد برخی از اعضا در مورد ارائه تخفیف بلیت مترو به پرسنل شهرداری تهران افزود: برای پرسنل شهرداری من نیز موافق ارائه خدمات هستم؛ اما در افکار عمومی نمیوانیم تبعیض ایجاد کنیم اما خود شهرداری تهران می‌تواند خودش در قالب رفاهیات بلیت به کارکنان ارائه دهد.
محمد نژاد مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران نیز با حضور در صحن شورای شهر تهران با بیان اینکه پیشنهاد ما این بود که کلا بلیت تک سفره نداشته باشیم و اصلا جنبه مالی ندارد؛ بلکه موجب بی نظمی می‌شود، گفت: امسال ۱۲ میلیون کاغذ آچهار صرف تولید بلیت کردیم که با یک سفر هدر می‌رود.
به پیشنهاد ناصر امانی نرخ بلیت کاغذی تک نفره نیز حدود ۳۶.۸ درصد رشد خواهد داشت.
به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران نرخ بلیت مترو برای سال ۱۴۰۴ را در نهایت تصویب کردند.
