۰۶:۲۹ – ۱۷ شهريور ۱۴۰۳
سرهنگ رابعه جوانبخت رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: بستن کمربند ایمنی یکی از مهم‌ترین اقدامات حفاظتی است که رانندگان و سرنشینان خودرو‌ها می‌توانند برای کاهش خطرات ناشی از تصادفات انجام دهند. این اقدام ساده، تأثیرات بزرگی بر کاهش تعداد و شدت تصادفات دارد و می‌تواند به شکل قابل توجهی از مرگ و میر‌ها و صدمات جدی در حوادث رانندگی جلوگیری کند.
او بیان کرد: بستن کمربند ایمنی به طور مستقیم با کاهش مرگ و میر در تصادفات رانندگی مرتبط است. بر اساس آمار‌های جهانی، استفاده از کمربند ایمنی می‌تواند احتمال مرگ در تصادفات رانندگی را تا ۵۰ درصد کاهش دهد. در تصادفاتی که خودرو با سرعت بالا به مانع یا خودروی دیگری برخورد می‌کند، کمربند ایمنی مانع از پرتاب شدن سرنشینان به خارج از خودرو می‌شود. این امر به ویژه در تصادفات واژگونی و برخورد‌های شدید اهمیت دارد، چرا که در چنین شرایطی، احتمال مرگ در صورت عدم استفاده از کمربند به شدت افزایش می‌یابد.
جوانبخت تصریح کرد: علاوه بر کاهش مرگ و میر، بستن کمربند ایمنی به طور چشمگیری می‌تواند از شدت صدمات در تصادفات بکاهد. هنگام بروز تصادف، نیرو‌های عظیمی به بدن سرنشینان وارد می‌شود. کمربند ایمنی این نیرو‌ها را به صورت یکنواخت در سراسر بدن توزیع می‌کند و از تمرکز نیرو‌ها بر نقاط حساس بدن جلوگیری می‌کند. به این ترتیب، خطر صدمات جدی مانند شکستگی استخوان‌ها، آسیب‌های داخلی و آسیب‌های نخاعی به شکل قابل توجهی کاهش می‌یابد.
پیشگیری از برخورد با اجسام داخلی خودرو
او گفت: یکی دیگر از تأثیرات مثبت بستن کمربند ایمنی این است که از برخورد سرنشینان با اجسام داخل خودرو مانند داشبورد، فرمان یا شیشه جلو جلوگیری می‌کند. در تصادفاتی که خودرو به طور ناگهانی متوقف می‌شود، سرنشینان بدون بستن کمربند به سمت جلو پرتاب می‌شوند و ممکن است با قسمت‌های سخت و تیز خودرو برخورد کنند. این نوع برخورد‌ها معمولاً منجر به صدمات جدی مانند آسیب‌های سر و صورت، شکستگی دنده‌ها و حتی مرگ می‌شود. کمربند ایمنی با نگه داشتن سرنشینان در جای خود، خطر این گونه صدمات را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد.
کمک به کنترل بهتر خودرو در شرایط اضطراری
جوانبخت تصریح کرد: بستن کمربند ایمنی نه تنها از سرنشینان در برابر خطرات فیزیکی محافظت می‌کند، بلکه به راننده نیز در حفظ کنترل خودرو در شرایط اضطراری کمک می‌کند. هنگامی که راننده کمربند ایمنی را بسته است، در صورت بروز حادثه یا مانور ناگهانی، موقعیت خود را در صندلی حفظ می‌کند و می‌تواند به بهترین شکل ممکن واکنش نشان دهد. در مقابل، عدم بستن کمربند ممکن است باعث جابه‌جایی راننده در صندلی و از دست دادن کنترل خودرو شود که خود می‌تواند منجر به وقوع تصادفات دیگری شود.
تاثیر بر رفتار سایر رانندگان و سرنشینان
او گفت: بستن کمربند ایمنی علاوه بر تأثیر مستقیم بر ایمنی فرد، به عنوان یک عمل نمونه برای سایر رانندگان و سرنشینان نیز عمل می‌کند. تحقیقات نشان داده است که اگر راننده کمربند ایمنی ببندد، احتمال بستن کمربند توسط سرنشینان نیز افزایش می‌یابد. به این ترتیب، بستن کمربند توسط راننده می‌تواند به عنوان یک عمل فرهنگی در جامعه گسترش یابد و منجر به افزایش ایمنی عمومی در جاده‌ها شود.
جوانبخت تصریح کرد: کاهش تصادفات و شدت آسیب‌ها به واسطه بستن کمربند ایمنی، تأثیرات اقتصادی قابل توجهی نیز دارد. هزینه‌های درمانی ناشی از تصادفات رانندگی، به ویژه در صورت بروز صدمات جدی، بسیار بالاست و فشار زیادی بر سیستم‌های بهداشتی و درمانی وارد می‌کند. بستن کمربند ایمنی می‌تواند با کاهش تعداد و شدت تصادفات، این هزینه‌ها را کاهش دهد. همچنین، کاهش تصادفات منجر به کاهش هزینه‌های بیمه‌ای و خسارات مالی ناشی از خرابی خودرو‌ها می‌شود که تأثیر مثبتی بر اقتصاد جامعه دارد.
نقش قوانین و مقررات در افزایش استفاده از کمربند ایمنی
او گفت: وضع و اجرای قوانین سختگیرانه در مورد بستن کمربند ایمنی یکی از مهم‌ترین عوامل در افزایش استفاده از آن است. در کشور‌هایی که قوانین محکمی در این زمینه دارند و جریمه‌های سنگینی برای عدم بستن کمربند اعمال می‌شود، میزان استفاده از کمربند به طور قابل توجهی بیشتر است و در نتیجه، تعداد تصادفات و شدت آنها نیز کمتر است. اجرای مستمر این قوانین، همراه با آموزش و فرهنگ‌سازی در جامعه، می‌تواند به کاهش مرگ و میر و صدمات جدی در تصادفات کمک کند.
جوانبخت بیان کرد: بستن کمربند ایمنی یک اقدام ساده، اما حیاتی است که می‌تواند به شکل قابل توجهی از تصادفات رانندگی و پیامد‌های آن جلوگیری کند. این عمل نه تنها از مرگ و میر و صدمات جدی پیشگیری می‌کند، بلکه به کاهش هزینه‌های اقتصادی ناشی از تصادفات نیز کمک می‌کند. با توجه به تأثیرات گسترده و مثبت بستن کمربند ایمنی، ضروری است که این عمل به عنوان یک فرهنگ عمومی در جامعه نهادینه شود و از طریق آموزش، قوانین و مقررات مناسب، استفاده از آن در بین تمام رانندگان و سرنشینان ترویج یابد.
خبرنگار:عطیه رضایی
