به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از روابط عمومی دادگستری کل کرمان، دادستان کرمان در نشست مشترک با فرماندار، فرمانده و جانشین انتظامی شهرستان کرمان، نماینده اداره اطلاعات، رییس هیأت موتورسواری و اتومبیلرانی کرمان و سایر مسئولان، بدترین روش رویارویی با معضلات اجتماعی را رها کردن به حال خود و بی‌تفاوتی نسبت به آن دانست و بیان کرد: علاقه به برخی هیجانات را شاید نتوان در جامعه کنترل کرد و حتی با شدیدترین اعمال قانون‌ها و مجازات‌ها هم در مقابل آن ایستاد اما با ایجاد برخی بسترها می‌توان از بسیاری از تبعات و معضلات ناشی از آن پیشگیری و نسبت به اصلاح رویه معیوب اقدام کرد.
مهدی بخشی اظهار داشت: با توجه به علاقه برخی جوانان به موتورسواری در سایه نبود پیست موتورسواری سبب شده این افراد در مناطق مختلف شهر مستقر شوند و اقدام به حرکات مخاطره‌آمیز و سلب آرامش مردم کنند.
صورت مسئله را پاک نکنیم
وی تصریح کرد: خوشبختانه در استان مدیران دلسوز کم نداریم و تجربه نشان داده نمی‌توان به صورت سلبی این خطرات و ایجاد مزاحمت‌ها را به صفر رساند ، بلکه باید به جای پاک کردن صورت مسئله، به تأمین زیرساخت‌های ایمن و استاندارد توأم با فرهنگ‌سازی و آموزش اصولی توجه کرد تا جوانان بتوانند به منظور انجام ورزش سالم از آن استفاده کنند.
بخشی؛ راه‌اندازی پیست موتورسیکلت را مستلزم بحث‌ها و تبادل‌نظرهای کارشناسی، رفع موانع، تأمین مکان، تشکیل کمیته امنیتی و فنی و تهیه بانک اطلاعاتی از این موتورها دانست و تصریح کرد: موضوع مهم دیگری که باید مد نظر قرار گیرد رعایت الزامات قانونی از سوی موتورسواران است و اتخاذ راهکار مناسب برای رفت‌وآمد به پیست و شرایط نگهداری این موتورسیکلت‌ها است.
لزوم راه اندازی پیست ایمن
وی با اشاره به تعداد بالای تصادفات فوتی و جرحی ناشی از موتورسواری‌های ناایمن در سال گذشته بیان کرد: با راه‌اندازی پیست، شدت برخورد خارج از این موضوع باید شدیدتر باشد و اقدام سلبی با شدت انجام گیرد چرا که مکانی اختصاصی برای این منظور در نظر گرفته شده و دیگر عذر و بهانه‌ای در این خصوص پذیرفته نیست.
سپس علی بابایی، فرماندار کرمان ضمن تأکید بر مرتفع نمودن موانع موجود در مسیر راه اندازی پیست موتورسیکلت در این شهر گفت: هر گامی در راه توسعه زیرساخت‌های ورزشی و سرگرم نمودن جوانان به تفریح مشروع از مجرای قانونی برداشته شود بخش زیادی از آسیب‌ها و معضلات اجتماعی موجود از بین می‌رود.
اظهارات رییس هیأت اتومبیلرانی
در ادامه بهرامی، رییس هیأت اتومبیلرانی استان کرمان نیز با اشاره به راه‌اندازی پیست موتورسواری در استان‌های قم، خوزستان و اراک بیان کرد: استعدادهای فراوانی در زمینه موتورسواری و اتومبیلرانی در استان کرمان وجود دارد و نبود پیست مناسب به دغدغه بسیاری از علاقه‌مندان تبدیل شده و ما در هیأت به دنبال احداث پیست استاندارد هستیم.
بهرامی، به لزوم طراحی مدل بومی و استانداردسازی پیست موتورسواری برای استان کرمان اشاره و ابراز کرد: کارشناسی‌های لازم در خصوص مکان راه‌اندازی پیست و استفاده از تجربه‌های استان‌های دیگر و آیین نامه و دستورالعمل‌های مرتبط را در اولویت کار خود در هیأت قرار می‌دهیم.
مسول بازرسی فرمانداری کرمان نیز در ادامه این نشست، موتورسیکلت‌ها را دارای ظرفیتی دانست که شهرستان و استان در موقعیت‌های مختلف از جمله در مراسم تشییع شهدای گمنام، سالگرد سردار سلیمانی، جذب گردشگر و توریست و ایام کرونا از آن‌ها استفاده نموده‌اند و برای کم کردن مشکلات جانبی باید تدبیری اندیشیده شود تا از تردد موتورسیکلت‌ها کاسته شود و به عنوان راهکار اساسی برای این موضوع، در کنار پیست پارکینگی وجود داشته باشد که تمامی موتورها در آنجا نگهداری شوند.
مرادی یادآور شد: می‌توان از کد ملی افراد به عنوان کد شناسایی فرد موتورسوار و پلاک وی استفاده نمود تا موتورسوار قانون‌مدار را از سایر موتورسواران متمایز کند.
وی گفت: اگر موتورسیکلت‌ها را به حال خود رها کنیم وضعیت بهتر نمی‌شود.
مختلف راه اندازی پیست نیستیم
در پایان رییس پلیس امنیت اقتصادی استان کرمان نیز اذعان نمود: ایده راه اندازی پیست موتورسواری بسیار قابل تحسین است و با این طرح بسیاری از مشکلاتی که در آینده با آن مواجه خواهیم بود حل می‌شوند اما نکته حائز اهمیت این است زمانی که به این افراد هویتی می‌دهیم آیا می‌توانیم مدیریت میدانی داشته باشیم تا ورود و قاچاق این موتورسیکلت‌ها افزایش پیدا نکند.
سرهنگ حسن خالقی افزود: با احداث و راه‌اندازی پیست موتورسیکلت کسی مخالفتی ندارد اما لازم است بررسی‌های کارشناسی انجام شود تا با تکمیل زیرساخت‌ها، تمکین موتورسواران به موارد قانونی و برخورد قانونی با افرادی که خارج از ضوابط عمل می‌کنند شاهد کاهش تصادفات و حوادث ناشی از سوانح موتورسواری باشیم. سرهنگ پورامینایی، فرمانده انتظامی شهرستان کرمان نیز با ابراز نگرانی از افزایش تردد این موتورها در داخل شهر و سوء استفاده برخی مجرمان از این موتورسیکلت‌ها به دلیل سرعت بالایی که دارند عنوان کرد: این موتورها در داخل کشور امکان خرید و فروش ندارند.
46
